PARKER電磁閥常用材料選擇和
    如果PARKER電磁閥必須安裝在使閥桿處于水平移動的位置，應(yīng)當支 撐膜室。若不設(shè)閥門支撐，易形成閥桿的不同心度，導(dǎo)致變差不合格及填料泄漏。調(diào)節(jié)閥必須設(shè)置在可以進行定期檢查和調(diào)整的位置。為此，應(yīng)有供通告的梯子和平臺。  在開車之前必須確定，調(diào)節(jié)閥會不會成為管線污物如鐵銹、焊潭和其它異物的積聚點。倘若如此，則要考慮在PARKER電磁閥的上游側(cè)安裝臨時性篩網(wǎng)或過濾器。當閥門正在關(guān)閉時，小塊焊潭就可能破壞研磨得很的閥座。如果工藝流體在正常狀態(tài)下含有鐵銹污物或其它硬質(zhì)東西時，必須考慮安裝*性的濾網(wǎng)或過濾器。  PARKER電磁閥的膜室是不消耗空氣的，但是會成為空氣系統(tǒng)中的液滴和其它雜技的積聚點。因此，必須選擇清潔、干燥和無油的空氣源來操作調(diào)節(jié)閥。帶有附屬定位器或升壓繼動器的閥門，用了不清潔的空氣系統(tǒng)特別容易產(chǎn)生故障。
    PARKER電磁閥列不銹鋼殷適用于工作溫度在196~650℃之間的蒸汽、非腐蝕性氣體、石油及相關(guān)制品等介質(zhì),工作溫度在-30~200℃之間的腐蝕性介質(zhì)。其耐大氣性優(yōu)良,能耐硝酸和其他氧化性介照.他能耐堿、水、鹽、有機酸及其他有機化臺物的睬腐蝕不耐硫酸、鹽酸等非氧化性酸的腐蝕,但不耐不干燥的氯化氫、氧化性的氯化物和草酸、乳酸等有機酸。.在的基礎(chǔ)上增含2%3%鋁的系列不銹鋼,其耐蝕比系列不銹鋼更為*,它在非氧化性酸和熱的有機酸、氯化物中的耐燭比絡(luò)鋒不銹鋼,抗孔蝕性也.@含鐵或錐的32I、347系列不銹鋼對晶網(wǎng)腐蝕有較強的抵抗力。@含高鉻、高漾的904L系列不銹鋼,其耐蝕比普通不銹鋼更高,可用于處理硫酸、磷酸、棍酸、亞硫酸、有機酸、堿、鹽溶液、硫化氫等,甚可用于某些濃度下的高溫場合。但不耐濃或熱的鹽酸及濕的鼠、氯、潰、碘、王水等的腐蝕.
    PARKER電磁閥主要適用于公稱壓力不大于PN25靂工作溫度在-40~180℃之間氧氣、海水管路用的閥門中,其對水、海水、多種鹽溶液、有機物有良的耐蝕。對不含有氧或氧化劑的硫酸、磷酸、醋酸、稀鹽酸等有較的甜蝕性,同時對堿有很的抗力.但不耐硝酸、濃硫酸等氧化性酸的腐蝕,也不耐熔融金屬、硫和硫化物的腐蝕。切忌與氨接觸,它能使銅及銅合金產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕破裂。選用時應(yīng)該注意,銅合金的牌號不同,其耐腐蝕性有定的差異。PARKER電磁閥對強氧化性的濃硝酸的耐蝕性,能耐有機酸和溶劑。但在還原性介質(zhì)、強酸、強堿中不耐蝕。鋁的純度越高,耐蝕性越,但強度較低,只能用作壓力很低的閥門或閥門襯里。
    PARKER電磁閥主要適用于公稱壓力不大于PN25予工作溫度在30~316。C之間的海水、氯化物、氧化性酸、有機酸、堿類等介質(zhì)。欽是活性金屬,在常溫下能生成耐蝕性很的氧化膜。它能耐海水、各種氯化物和次氯酸鹽、濕氯、氧化性酸、有機酸、堿等的腐蝕。但它不耐較純的還原性酸,如硫酸、鹽酸的腐蝕,卻耐含有氧化劑的硝酸腐蝕。欽合金閥門對孔蝕有良的抗力,但在紅發(fā)煙硝酸、氯化物、甲醇等介質(zhì)中會產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕。
    PARKER電磁閥具有相同的旋轉(zhuǎn)90度提動作，不同的是旋塞體是球體，有圓形通孔或通道通過其軸線。球面和通道口的比例應(yīng)該是這樣的，即當球旋轉(zhuǎn)90度時，在進、出口處應(yīng)全部呈現(xiàn)球面，從而截斷流動。自力式調(diào)節(jié)閥
    PARKER電磁閥只需要用旋轉(zhuǎn)90度的操作和很小的轉(zhuǎn)動力矩就能關(guān)閉嚴密。*平等的閥體內(nèi)腔為介質(zhì)提供了阻力很小、直通的流道。通常認為球閥zui適宜直接做開閉使用，但近來的發(fā)展已將球閥設(shè)計成使它具有節(jié)流和控制流量之用。
    PARKER電磁閥的主要特點是本身結(jié)構(gòu)緊湊，易于操作和維修，適用于水、溶劑、酸和天然氣等般工作介質(zhì)，而且還適用于工作條件惡劣的介質(zhì)，如氧氣、過氧化氫、甲烷和乙烯等。球閥閥體可以是整體的，也可以是組合式的。
    PARKER電磁閥現(xiàn)在，根據(jù)消費者的需求不同，球閥被賦予了更多功能，分類更加全面。根據(jù)連接方式的不同，球閥分為絲扣球閥、PPR球閥、焊接球閥、法蘭球閥、鋁塑管球閥。根據(jù)功能分類，球閥分為測溫球閥、過濾球閥。分類多種多樣，功能也更加齊全。
    預(yù)防性維修  預(yù)防性維修是指在閥門發(fā)生故障之前的計劃檢修。此計劃通常是在已知的工作條件下，根據(jù)以往的閥門的經(jīng)驗來制訂的，同時盡量減少非計劃性的停車率。來得到zui大的安全操作時間。不在預(yù)防性修理計劃之列的調(diào)節(jié)閥修理稱為車間檢修，將在本章的后面敘述。因此，此處所用的預(yù)防性檢修詞，是指那些在安裝及操作時，為防止調(diào)節(jié)閥過早地發(fā)生故障而提前應(yīng)做的工作。