傳感器測(cè)量方面的應(yīng)用

　　傳感器主要是經(jīng)過內(nèi)部非接觸式的測(cè)控技術(shù)準(zhǔn)確地檢測(cè)活動(dòng)磁環(huán)的絕對(duì)方位來測(cè)量被檢測(cè)產(chǎn)品的實(shí)踐位移值的。是運(yùn)用磁致伸縮原理、經(jīng)過兩個(gè)不同磁場(chǎng)相交發(fā)生一個(gè)應(yīng)變脈沖信號(hào)來準(zhǔn)確地測(cè)量方位的。測(cè)量元件是一根波導(dǎo)管，波導(dǎo)管內(nèi)的靈敏元件由特別的磁致伸縮材料制成的。

　　傳感器的運(yùn)用特點(diǎn)：

　　傳感器具有高可靠性、高分辨率、耐油抗污、非接觸的測(cè)量方法，運(yùn)用壽命長(zhǎng)、環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)，安全性好；即便在惡劣的工業(yè)環(huán)境下，也能正常作業(yè)，對(duì)各種運(yùn)動(dòng)部件的位移（方位）、速度進(jìn)行接連、準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)的檢測(cè)。此外，它還能承受高溫、高壓和強(qiáng)振蕩。缺點(diǎn)便是容易受磁場(chǎng)干擾，不能與導(dǎo)磁材料一同運(yùn)用。

　　傳感器在測(cè)量過程是由傳感器的電子室內(nèi)發(fā)生電流脈沖，該電流脈沖在波導(dǎo)管內(nèi)傳輸，從而在波導(dǎo)管外發(fā)生一個(gè)圓周磁場(chǎng)，當(dāng)該磁場(chǎng)和套在波導(dǎo)管上作為方位改變的活動(dòng)磁環(huán)發(fā)生的磁場(chǎng)相交時(shí)，因?yàn)榇胖律炜s的作用，波導(dǎo)管內(nèi)會(huì)發(fā)生一個(gè)應(yīng)變機(jī)械波脈沖信號(hào)，這個(gè)應(yīng)變機(jī)械波脈沖信號(hào)以固定的聲音速度傳輸，并很快被電子室所檢測(cè)到。這個(gè)應(yīng)變機(jī)械波脈沖信號(hào)在波導(dǎo)管內(nèi)的傳輸時(shí)間和活動(dòng)磁環(huán)與電子室之間的間隔成正比，經(jīng)過測(cè)量時(shí)間，就可以高度準(zhǔn)確地確認(rèn)這個(gè)距離。因?yàn)檩敵鲂盘?hào)是一個(gè)真正的絕對(duì)值，而不是比例的或放大處理的信號(hào)，所以不存在信號(hào)漂移或變值的狀況，更無(wú)需定時(shí)重標(biāo)。傳感器采用了高科技材料和先進(jìn)的電子處理技術(shù)，因而它能應(yīng)用在高溫、高壓和高振蕩的環(huán)境中。傳感器輸出信號(hào)為絕對(duì)位移值，即便電源中止、重接，數(shù)據(jù)也不會(huì)丟掉，更無(wú)須重新歸零。

　　傳感器的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用：

　　傳感器依據(jù)磁致伸縮原理制造的高精度、長(zhǎng)行程絕對(duì)方位測(cè)量的位移傳感器。它采用內(nèi)部非接觸的測(cè)量方法，因?yàn)闇y(cè)量用的活動(dòng)磁環(huán)和傳感器自身并無(wú)直接接觸，不至于被沖突、磨損，因而其運(yùn)用壽命長(zhǎng)、環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)，可靠性高，安全性好，便于體系自動(dòng)化作業(yè)，即便在惡劣的工業(yè)環(huán)境下，容易受油潰、塵土或其他的污染場(chǎng)合也能正常作業(yè)。尤其是在油缸內(nèi)部的運(yùn)用。

　　而我們今天說的傳感器就是用來測(cè)量撓度的，傳感器因?yàn)樵O(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的問題，安裝簡(jiǎn)單，精度高，得到了很多檢測(cè)部門的好評(píng)，而很多撓度計(jì)的設(shè)計(jì)廠家也發(fā)現(xiàn)了這個(gè)優(yōu)勢(shì)，把傳感器作為了撓度計(jì)上的位移傳感器使用，這個(gè)是非常棒的使用方法。

　　撓度是在受力或非均勻溫度變化時(shí)，桿件軸線在垂直于軸線方向的線位移或板殼中面在垂直于中面方向的線位移。

　　細(xì)長(zhǎng)物體（如梁或柱）的撓度是指在變形時(shí)其軸線上各點(diǎn)在該點(diǎn)處軸線法平面內(nèi)的位移量。

　　薄板或薄殼的撓度是指中面上各點(diǎn)在該點(diǎn)處中面法線上的位移量。

　　物體上各點(diǎn)撓度隨位置和時(shí)間變化的規(guī)律稱為撓度函數(shù)或位移函數(shù)。通過求撓度函數(shù)來計(jì)算應(yīng)變和應(yīng)力是固體力學(xué)的研究方法之一。

　　傳統(tǒng)的橋梁撓度測(cè)量大都采用百分表或位移計(jì)直接測(cè)量，當(dāng)前在我國(guó)橋梁維護(hù)、舊橋安全評(píng)估或新橋驗(yàn)收中仍廣泛應(yīng)用。

　　該方法的優(yōu)點(diǎn)是設(shè)備簡(jiǎn)單，可以進(jìn)行多點(diǎn)檢測(cè)，直接得到各測(cè)點(diǎn)的撓度數(shù)值，測(cè)量結(jié)果穩(wěn)定可靠。